vélemények / DH/FR össztelós / Giant DH/FR össztelós / Giant Glory 0 2013

Giant Glory 0 2013 DH/FR össztelós

3 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.05.)
  • Listaár: 1.350.000 Ft - 1.500.000 Ft
Giant Glory 0 2013 DH/FR össztelós, Glory 0 / fekete-világoskék DH/FR össztelós

HASONLÓ DH/FR össztelós TERMÉKEK

Mongoose Boot'R Elite
Mongoose Boot'R Elite
különbség
1.400.000 Ft
Haibike Zone 10.0 RC
Haibike Zone 10.0 RC
különbség
1.400.000 Ft
Trek Session 88
Trek Session 88
különbség
1.400.000 Ft
Haibike Zone 7.0 RC
Haibike Zone 7.0 RC
különbség
1.240.000 Ft
1-3 (3 vélemény)
Rendezés
pengexd avatar
2 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Barátomét használtam nagyon jó :D tökéletes geometria és rugóut hossz minden nagyon jó.egyszerűen jó

Hátrány

Nincs. nagyon jó bicikli ilyet csak kitalálni lehet :D szóval nincs hátrány.

Tapasztalat

Nagyon jó bicikli jó ár és minőség arány.

Erre ajánlom

Downhill

Ennyiért vettem
kölcsön volt.
Csatolt képek
Giant Glory 0 2009 DH/FR össztelós
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
emcsiii avatar
4 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 83%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny

Nagyon megbízható ez a Giant össztelós, mindenen átmegy, igazi romboló. Mozgása hibátlan (Maestro rendszer). Csapágyak forgáspontok jól működnek évek múltán is. Geometriájának hála tökéletesen kanyarodik a Giant Glory 0, alacsony a súlypontja.

Hátrány

Csak a súlya, de az új már könnyebb. Picit rövid az eleje (felsőcső), érdemes M-es, L-es vázat venni belőle.

Erre ajánlom

Csak DH, hobbiból vagy versenyzésre, az mindegy.

Ennyiért vettem
350000
Csatolt képek
Giant Glory 0 2007 DH/FR össztelós
18 olvasó 83%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
seralaszlo avatar
82 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

- nagyon merev az egész

- megbízható bicaj 

- szépen mozog 

- nagyon megbízható kerékpár

- legértékesebb része a váz-villa 

- szépen kanyarodik 

Hátrány

- a súlya

- az alja alacsonyan van 

- mást nem igazán tudok mondani esetleg az ára 

Csatolt képek
Giant Glory 0 2008 DH/FR össztelós
20 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-3 (3 vélemény)
Rendezés

Váz

 
váz (DH):
Giant Glory
anyag:

ALUXX SL-Grade Aluminum

méretek:
  • S
  • M
  • L
 
színválaszték:

fekete-világoskék

 
villa (duplavállas teló):
Rock Shox Boxxer World Cup,

8" travel, Solo Air, adj. beginning and ending-stroke rebound, high and low-speed compression

 
hátsó rugóstag:
Rock Shox Vivid R2C

Meghajtás

hajtókar:
Sram X.0,

DH 36T
(összehasonlít )
lánc:
KMC X10
fogaskoszorú:
Sram PG-1070,

11x26 10-S
(összehasonlít )
középrész:

SRAM GXP

hátsó váltó:
Sram X0,

DH, 10 Speed
(összehasonlít )
 
láncfeszítő:

MRP G2 Mini SL

pedál:

nem tartozék

Kerék

felni:

DT Swiss EX-500

első agy:
DT Swiss 240s első,

20mm átütőtengeyes

hátsó agy:
DT Swiss 240s hátsó,

12mm átütőtengelyes

külső gumi:
Schwalbe Dirty Dan,

EVO DH, 26x2.5

Irányítás

váltókar:
Sram X0 Trigger,

1x10s
(összehasonlít )
kormány:

Giant Contact AM, 750mm, 31.8mm-es befogóméret

kormányszár:

Giant Contact DH, Direct Mount

nyereg:

Fizik Tundra 2 K:ium Rails

nyeregcső:

Giant Contact, 30.9

Fék

tárcsafék:
Avid Elixir X0,

Trail, karbon fékkarral és Code féktesttel

 
féktárcsa:

  • 203 mm (első)

  • 180 mm (hátsó)

hibát találtam
Giant logó

Giant márka bemutatás

”RIDE LIFE. RIDE GIANT.”

A Giant-ot a kerékpárgyártás központjában, Tajvanon alapította, King Liu, 1972-ben. A cég ekkor még más nagy márkáknak gyártott, majd 1981-ben saját márkás kerékpárokkal tör be az európai és észak-amerikai piacra. Mára több mint 12000 viszonteladó partnerrel rendelkezik világszerte.

A Giant első, jó minőségű, ugyanakkor elérhető árú chromoly vázai révén a bringások egy szélesebb köre ismerhette meg a kerékpározás egy egészen új szintjét. A cég a kezdetektől fogva fejleszti alumínium, és kompozit alapanyagait, az első elérhető árú karbon csöves kerékpár, az 1987-es Cadex 980 C is az gyár nevéhez fűződik.

A technológiai fejlesztésekben is az élen jár: neki köszönhető többek közt a kompakt országúti geometria 1997-es bemutatása (hátrafelé lejtő felsőcső, mely nagyobb merevséget, ezáltal jobb irányíthatóságot, és kisebb tömeget tesz lehetővé), mely rögtön két Tour De France dobogót is hozott, és 2004-től a Maestro felfüggesztési rendszer, mely egy hegyikerékpároknál alkalmazott teljesen fék-független rugózási megoldás.

1995-ben a márka megalapítja az első mtb csapatát, többek közt a legendás John Tomac és Rune Hoydahl részvételével. A márka versenyzői (pl. a Rabobank csapat) azóta is világbajnokságokat nyernek. De a legfontosabb, hogy nem csak versenyeket nyernek, hanem az életük részének a kerékpározást választó emberek szívét is. A Giant hiszi, hogy ez a választás hozzávezet a világ jobbá tételéhez.

A kínálatban a hagyományos mtb, országúti, trekking és városi kerékpárok mellett szerepelnek hibrid, azaz elektromos rásegítésű kerékpárok is. A hölgyekre is gondol a cég, nekik szánja a Liv/giant név alatt futó bringákat, mely a 3F (Fit-megfelelés, Forma, Funkció) elve alapján tervezve minden stílusban kínál választékot.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Giant Glory 0 termékkel kapcsolatban: