vélemények / DH/FR össztelós / Scott DH/FR össztelós / Scott G-Zero FX

Scott G-Zero FX DH/FR össztelós

8 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2005
  • Listaár: 280.000 Ft
Scott G-Zero FX 2005 DH/FR össztelós DH/FR össztelós

HASONLÓ DH/FR össztelós TERMÉKEK

Wheeler 5000CZX
Wheeler 5000CZX
különbség
260.000 Ft
Mongoose NX9.5
Mongoose NX9.5
különbség
350.000 Ft
nincs kép
Wenson X-Zone 8500
különbség
210.000 Ft
Ironhorse Warrior Trail
Ironhorse Warrior Trail
különbség
150.000 Ft
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
sunrim avatar
7 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

strapabiró

165mm tagot fogad ami növelhető tag toldólemezzel bele megy a 216mm is

2.5 ös gumi éppen bele fér 

normálisan van megoldva a bowden elvezetés.

Hátrány

fogadhatna eleve min 190mm es tagot

mást nem tudok mondani rá mint hátrányt..

Tapasztalat

ha tag toldó lemezzel 216mm es tagot kap kb olyan mint a high octane.. csak nem lehet a fejcsőszöget állitani.

szépen mozog de ez függ a tagtól hogy mit pakolsz bele..

Erre ajánlom

elvileg DH/Fr váz.. allmountain/xc vagy terepezni..

Ennyiért vettem
40 taggal együtt
Mért tömeg
2500 g
Csatolt képek
Scott G-Zero FX 2013 DH/FR össztelós
Scott G-Zero FX 2013 DH/FR össztelós
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Lombucman avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Könnyű (7005-ös aluból készült)
  • Szép hegesztések
  • Ahhoz képest hogy egy forgáspontos, 165mm-es taggal használva jól mozgott a váz
Hátrány
  • Sérülékeny, és vékony üreges csövek (Coca Colás doboz)
  • Nekem 3 helyen is behorpadt, bár nem annyira látványosan
Tapasztalat

Szerintem elég jó kis váz bár sérülékeny és vékony csövekből van összerakva emiatt könnyű is.

Erre ajánlom

XC, Városi bringázás, Túrázás

Csatolt képek
Scott G-Zero FX DH/FR össztelós
Scott G-Zero FX DH/FR össztelós
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
l.pecze avatar
5 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

1 éve vettem használtan, nagyon elégedett vagyok vele, hihetetlenül könnyű, túl extrém dolgokra nem használom, de bőven elég arra ami nekem kell, szerintem még sokáig meg lesz.

Hátrány

Sajnos nem tárcsafékes az enyém, ez a fejlesztés azért még jól jönne, ezen kívül nincs vele problémám!

Ennyiért vettem
60000
Csatolt képek
Scott G-Zero FX 2006 DH/FR össztelós
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Attee avatar
Attee
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, 0-500 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Nagyon szép, jó, strapabíró, bármilyen trükkre képes, bármire lehet használni.
Hátrány
A hátsó fék nem valami nagy szám, és a helyére nem igazán fér be nagyobb.
Tapasztalat
Nagyon hozzám nőtt, szepen engedelmeskedik, de mindenki másnak fura, és csak nekem áll jól:P
Erre ajánlom
Akármire lehet használni, bár zúzáshoz (DH, Freeride)nem ártana egy nagyobb első teló, hátsóból pegig egy jobb minőségű.
Ennyiért vettem
kiegészítésekkel kb 400k
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Resta avatar
Resta
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Nagyon szép és vajpuha a mozgása,csak a gyári tagot ki kell cserélni mert az egy rakás szar!!
Hátrány
A középrésznél és a hátsó keret áthidaló merevítésénél szeret eltörni.Nekem 3év alatt ez a harmadik új vázam.A forgáspontja igen gyenge,ha nagyon zúzom csavarodik és recseg is.
Tapasztalat
Zúzásra is nagyon jó,csak azzal számolni kell hogy könnyen elreccsenhet.Egy jó taggal álom a mozgása.
Ennyiért vettem
300.000-
2 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
bigtéssssztíííí avatar
bigtéssssztíííí
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
nekem a 2005-ös verzió van,nem sokkal másabb a 2004-esnél azt mondják,h állítólag az jobb,mert az double butted,nemtom,nekem nagyon bejön a geometriája,a szine,felszereltsége,imádom!
Hátrány
mindenjó,ahogy van rajta
Tapasztalat
aki egy örörk bringát akar venni,minimális szervízigénnyel,az ilyet vegyen,scottékhoz méltó bicikli lett:) daniL,én is kicseréltem a tagot egy Manitou '06 S-Type SRL-re,és ez is csoda!;) ajánlom mindenkinek!
Erre ajánlom
kizárólag xc/enduro
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
daniL avatar
daniL
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny
az egész bringának a felépítése nem rossz a rugóstag,ami gyárilag benne van az egy ratyi!vettem bele egy újat 119.000ftban manitou swinger 4 way spv 13 cm vajpuha mozgás,egy álom, a váz kinézete,geoja szint úgy minden bringás álma:)
Hátrány
rugóstag&pár alakatrész cserére szorul...
Tapasztalat
nagyon pöpec bringácska,egy-két alkatrséz nem a márka(scott) szintje,azokat lecserélni,érdemes,ez már kerékpár:)
Erre ajánlom
xc,allmontain,enduro,nagyonkezdő fr:)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Mylo avatar
Mylo
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Könnyű, jó geometria, kicsi tengelytáv, jól irányítható a gép! 1 forgáspontos. Erős váz.
Hátrány
A gyári rugóstag ratyi, úgyhogy azt kapásból ki kell valamilyen jó rugóstagra cserélni (nem levegősre, hanem spirálrugósra!). A gyári felszereltsége nagyon silány, csak a váz jó!
Tapasztalat
A legjobb ár/érték arányú váz a piacon! Kár, hogy a vázon kívűl mindent ki kell cserélni a gyári gépen! Mondjuk, ha nem ilyen lenne a gyári felszereltsége, hanem sokkal jobb lenne (Saint, XTR, Race Face, Hope, Maxxis, Sun, DT, Fizik, stb.), akkor az ára is magasabb lenne, de ez a váz megérdemli azt, hogy egy jó géppé átvariáljuk és a hozzá méltatlan és alantas cuccokat kicseréljük hozzá méltó cuccokra. Megéri külföldről vagy ha tudsz ilyent Magyarországon, akkor csak vázat venni jó rugóstaggal (nem gyárival!) és utána összeépíteni és hajrá! Nagyon bírja a strapát és olyan könnyű, mint a hópihe!
Erre ajánlom
Igazi All Mountain bringa! Lehet vele hegyet mászni és lefelé is lehet vele jönni, mint az állat! Annak, aki egy jó vázat akar All Mountain/Enduro és könnyű FR-ra!
5 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-8 (8 vélemény)
Rendezés
Scott logó

Scott márka bemutatás

A svéd Scott Sports cég kerékpárok, téli felszerelések, motoros cuccok és sportruházat gyártásával foglalkozik. 1958-ban az idahói mérnök és síelő Ed Scott kifejleszt egy alumínium síbotot, mely magasan veri az akkori bambusz és acél botokat. A sikeren felbuzdulva a cég sporteszközök gyártásába kezd. A vállat 1978-ban Svédországba helyezi a központját.

Az első mtb-t 1986-ban mutatja be, de a legfontosabb találmány 1989-es aerodinamikus kormány, mellyel Greg LeMond rögtön meg is nyerte a Tour de France-t. Manapság ez a kormány szinte kötelező tartozék az időfutam és triatlon versenyeken.

Az első Scott teleszkópos villa, az Unishock 1991-ben érkezik, egy évvel később követi az első összteleszkópos kerékpár. 2002-ben Patrice Halgand remekelt Scott bringával a Touron. Manapság a cég a Team Columbia-High Road csapat szponzora.

A cég 2008-ban ünnepli 50 éves fennállását. A mottó még mindig ugyan az: „Innováció- Technológia- Design”.

A Scottnak több súlyrekorder kerékpárvázat köszönhetünk, többek közt a 2007-es 790 grammos Addict országúti, és 2011-ben bemutatott 899 grammos Scale mtb vázat, mellyel Nino Schurter világbajnokságot nyert. Ez évtől a Bosch-al karöltve elektromos kerékpárokat is gyárt.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Scott G-Zero FX-re lehet duplaválllas telót tenni?
8 válasz
utolsó: 2013. márc.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Scott G-Zero FX termékkel kapcsolatban: