Cube Aim SL 29 2014 mtb

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév:
2014
(frissítve: 2014.03.)
Listaár: 170.000 Ft
hasonlítsd össze

Cube Aim SL 29 2014 mtb, Fekete-fehér-szürke

Cube Aim SL 29 2014 mtb, Illára József képe

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Levente39

1 vélemény

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2018, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

-gyönyörű

-az alkatrészek minősége, és kompatibilitása kiváló

-minden patent és olyan amit egy ilyen márkától elvártam

-márka (presztízs)

Hátrány

a teleszkóp jó de hosszú távon majd cserére fog szorulni (5-6000km)

a fekete festés igen sérülékenynek tűnik

középső letámsztó nem szerelnhető rá, csak hátra ez kb+ 5000 ft

Tapasztalat

bergusonról vasaroltam es nem bántam meg, egy jó tipp rendeljetek az előző 2016 os modellből feketét (mert az általában nincs készleten) és igy kaphattok a 2018 as moddelből pár % kedvezményt.

Bergusonos srácok nagyon szépen beállítottak mindent.

Legalább egy közepes áru Abus bordo “colostok” lakatot ajánlané hozzá, a kellő védelem érdekében.

Erre ajánlom

XC, erdei és hegyi csapatás, könnyebb DH pályák.

Ennyiért vettem

16900 Ft

Mért tömeg

14600 g

9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Illára József

2 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 98%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

Mérete és megjelenése. Brutális. Első hidraulikus fékrendszeres bringám. Azóta szóba sem jöhet más Mountain Bike. Váltók simán végezték a dolgukat.

Mozgékonysága. Azt mondják a 29-esekkel nehézkes a mozgás, de én ezt kategorikusan cáfolnám. Vasútátkelőknél simán befordul.

Hajtókar anyaga: fém.

Hátrány

Villa. 1 hónap után elkezdett keményedni. Santour villától ennyi jár.

Első váltó. Sehogy se tudtam úgy beállítani, hogy ne érjen hozzá a lánc a legmagasabb fokozatban. Igaz csak erőltetett menetben súrolta kissé.

Pedálok: 3 hónap után elkezdett egyik morzsolni.

Tapasztalat

2014-es model. Túrázni vettem, arra megfelelt. 19"-es vázmérettű gép. 50-70 km után kicsit kényelmetlen a nyerge. Nagyon meg voltam vele elégedve, csak nem tudtam annyit használni, hogy előjöjjenek a hiái. 3 hónap után ellopták.

Leghosszabb túra 550-600 km. Nem éreztem hátrányát. Persze országúton nem síklik úgy, mint az oda való, de ezt nem is vártam el tőle. Ennek ellére 25-ös átlagot ki tudtam hozni belőle.

Erre ajánlom

Crosscountry. Ez mindent elárul. Terepen, aszfalton túrázni egyarán alkalma. Mindenen átmegy.

Ennyiért vettem

165 000

Csatolt képek

Felmálházva sem volt lomha

45 olvasó 98%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

Váz

váz (mtb):

Aluminium Lite, AMF, 29" RFR-geometria

anyag:

Alumínium

méretek:

méret kalkulátor

színválaszték:

Kék-fehér
Fekete-fehér-szürke

villa (teló):

SR Suntour XCT MLO 29", 100 mm

Meghajtás

hajtókar:

FC-M361, 42x32x22T,

középrész:

első váltó:

FD-M310, Top Swing, 34.9 mm

(összehasonlít )

hátsó váltó:

Shimano Alivio,

RD-M410, 8 sebességes

(összehasonlít )

fokozatok száma:

3×8

pedál:

MTB

Kerék

felni:

Cube ZX24 tárcsafékes

első agy:

Shimano HB-RM35

hátsó agy:

Shimano FH-RM35

külső gumi:

Schwalbe Smart Sam,

2.25"

Irányítás

váltókar:

Shimano Altus,

SL-M310 Rapidfire-Plus

(összehasonlít )

kormány:

Cube Rise Trail Bar, 700 mm

markolat:

Cube Performance

kormányszár:

Cube Performance, 31.8 mm

kormánycsapágy:

FSA No.10 félintegrált, 1 1/8"

nyereg:

Scape Active 8

nyeregcső:

Cube Performance Post, 30.9 mm

Fék

tárcsafék:

Shimano BR-M395, hidraulikus tárcsafék

féktárcsa:

160 mm

fékkar:

Shimano BR-M395

tömeg:

13,5 kg

további információk:

RFR Varioclose 34.9 mm nyeregbilincs

hibát találtam

Cube márka bemutatás

A Cube egy német kerékpárgyár, mely bár országúti, gyermek, túra, és városi kerékpárokat is készít, főleg hegyikerékpárjairól vált ismerté. A céget 1993-ban alapította Marcus Pürner, az apja asztalosműhelyében, egy 50 m²-es területen. Mára a termelési terület 20.000 m²-re nőtt, és 33, főként európai országban kaphatóak a gyár kerékpárjai, de még mindig a németországi Waldershof-ban folyik a gyártás.

A cég hitvallása szerint közönséges kerékpárokat gyártani nem a Cube stílusa. A bringák tervezését az elhivatottság, és a versenysportban, valamint a tesztpilóták által szerzett tapasztalat motiválja. Törekszenek arra, hogy a felhasználási módnak és a felhasználói célcsoportnak leginkább megfelelő geometriát, alkatrészeket, és részletmegoldásokat alkalmazzák. A prototípusokat laborban és élesben egyaránt kemény próbatételnek vetik alá, mielőtt a boltokba kerülnének.

A Cube több versenycsapatot is támogat, többek közt Bike Junior Team-et. A csapatban részt vevő fiatalokat nem csak a versenyekre készítik fel, és viszik el őket, hanem minden evvel járó oktatásban is részesítik őket, kezdve a szponzorokkal való kommunikáción, a közösségi szerepléseken át a fotózásokon való viselkedésig. Ezen kívül nagy hangsúlyt fektetnek a doppingmentes sportszemlélet kialakítására, és az eszerint gondolkodó utánpótlás kinevelésére.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Cube Aim SL 29 termékkel kapcsolatban: