Gepida Mundo Pro 2012 mtb

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév:
    2012
    (frissítve: 2012.01.)
  • Listaár: 95.000 Ft

HASONLÓ mtb TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

Virus.hu avatar
1 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Viszonylagosan könnyű, kényelmes (most már), jó aváltó.

Hátrány

Műanyag fékkar, műanyag féktest, műanyag pedál, számomra kényelmetlen kormánymarkolat .

A nyeregcső fejrésze nem fogja jól a nyerget, folyton hátracsúszik a nyereg annak ellenére, hogy nem lazul ki a fej csavarja. Egy kis felületérdesítés jól jött volna. Most nincs a nyereg vázán festék...:-(

Tapasztalat

Eredetileg 29-es Csepelt akartam, de készlethiány miatt az üzlet készletéből pótoltam az igényemet. Ezt a Gepida Mundo Pro-t választottam 21"-os vázzal, bronz-fehér színben.

Vásárláskor már eleve másik markolatot vettem rá, mert a próba alatt nekem kellemetlenül nagy  göbök voltak az eredetin. Kiegészítettem még egy fehér kulacstartóval, egy sodronyzárral és egy első-hátsó led-es lámpaszettel. Így még baráttibb a vételár, melyben ezek benne vannak.

A gyári és a netes leírásokkal ellentétben nem SR Suntour XCM villa, hanem RST CAPA ML26" villa van elöl. Nem tudom, hogy ez jobb, vagy rosszebb-e. Ez is lock-olható, illetve állítható.

Furcsa, hogy míg a natur, markolatváltós Mundo fékkarja alu, addig ennek a kombinált fékváltó fékkarja műanyag.

Ennyiért vettem
80.750,-
17 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

6062 Alumínium


méretek:
  • 17"
  • 19"
  • 21"

villa (teló):

Suntour XCM


Meghajtás

hajtókar:

26-38-48/170mm


középrész:

Kinex Bleps Monoblock


első váltó:
Shimano Tourney,

TX-51


hátsó váltó:
Shimano Tourney,

TX-35


Kerék

felni:

Rodi Skorpion 36L CNC


első agy:

Gepida alu 36L


hátsó agy:

Gepida alu 36L


külső gumi:

Innova 26x2,1


Irányítás

kormány:

Gepida Alu 600mm


kormányszár:

Gepida Alu 90mm


kormánycsapágy:

Gepida Integrált A-head


nyeregcső:

Gepida Alu 31,6x400mm


Fék

 
féktest:

Gepida TX-117 "V"


 
fékváltó kar:
Shimano Acera,

ST-EF40


tömeg:

13.9 kg


Gepida logó

Gepida márka bemutatás

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket egy ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. A márka sikeres volt, kerékpárjait importálták is, 1996-ra azonban az ületi kapcsolatok megszakadása miatt a gyártó cég tönkrement.

A Gepida nevet 1998-ban vásárolta meg a fővárosi Olimpia Kft, amely ugyanebben az évben, a kelet-európai kerékpárgyártók közül elsőként bevezette az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és minőségi termelésre.

2005-re többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Finnország, Szlovákia, Románia utcáin is futnak Gepida bringák, az eladott kerékpárok 80%-a exportra kerül.

A Gepida kínálatával jól igazodik a piaci igényekhez, mind az országúti, mind a terepkerékpárok terén akad választék, a legkisebbektől a legnagyobbakig mindenkire gondolva. Található köztük divatos fixi is, és 2008-tól az elektromos kerékpárok piacán is jelen van a cég. Vázaira örök garanciát vállal.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Gepida Mundo Pro termékkel kapcsolatban: