több mint egy éve
Tibol Pál
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Hátrány
Egy, ill. két dolog: Hajtómű és középcsapágy. Ajánlott a csere! Még az üzletben, hogy minél olcsóbban megússzuk. Nekem a jobb oldali hajtókar pedálmenete alig 500 kilóméter abszolút laza tekerés után megadta magát. A pedál egyszerűen kiesett belőle. Ezt 10Km séta követte hazáig! Nem volt ajándék! A középcsapágy fele műanyag! Borzasztó! Ki tette bele? Nem ért a bringákhoz az biztos. Szóval most bent figyel az LX'05 integrált középcsapággyal. Így már igen! Ja! És a Tektro fékpofák! Csere szintén! Piszok gyorsan melegszik, és kemény lesz mint a kő!
Tapasztalat
Nagyon szép! Kevés az összehasonlítási alapom. Egy acélvázas Caprine Cherooke-m volt előtte. Ahoz képest ég és föld. Az alkatrészek I. osztályúak! Deore, LX'05, Richey. Ennyi pénzért ajándék ez a bringa. Két maratonon vettem eddig részt vele, és megmásztam a tapolcai medence összes hegyét, de nem okozott csalódást. Bírja a gyűrődést! A Suntour axon villa újdonság, de szerintem jól sikerült. Rázós terepeken sem fájdult meg különösen a csuklóm. A teló tette a dolgát. Bár egy kicsit puha, ezért ha ráülök a bringára, már alaphelyzetben is sok fogy a rugóútból.
Erre ajánlom
Hajtómű és középcsapágy csere után szinte bárkinek, akinek egy kicsit nagyobb a tekerésigénye az átlagosnál. Mehet vele a maraton, CC.
7 olvasó 71%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
